HOT ! XSR125 ヨシムラ 機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 フルエキゾーストマフラー

機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 フルエキゾーストマフラー。Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト XSR125 (24) 機械曲 ストレート。C125-top.jpg。XSR125マフラー ヨシムラ機械曲げ762ストレートサイクロンを出品します。2024.7月購入し、雨天未使用で傷も無く綺麗と思います。トルクも上がり非常に乗りやすくなります。取り付けに必要な部品と説明書は全て揃っています。ガスケットは付属していませんので、別途購入してください。補修用にヨシムラの耐熱ペイントスプレーをお付けします。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。値引きは考えていませんので、よろしくお願いします。「ストレート762サイクロン」はヨシムラ伝統の直管スタイルを継承しながら、シャープでパワフルな加速性能を実現。躍動感溢れるサウンドでライダーを虜にします。＜ストレートサイクロン＞ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。別体サイレンサーを持たずマフラーが一体型でブラック塗装という不変の直管スタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。【性能】サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りをご体感いただけます。【サウンド】テールパイプに大口径Φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。【重量】純正マフラーから30％以上の軽量化を実現。軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。【耐久性】マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。つや消しブラック塗装は耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。。機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 | ヨシムラジャパン。MROSSO ステンレス マフラー マジェスティ250C。ホンダ ダックス125用 レトロスクランブラーマフラー Diabolus。SAKUXJ400D 純正マフラー。[値下げ中]モンキー125 ヨシムラ ストレートサイクロン 政府認証 JMCA。ZX6R BEET 中間パイプ　リングパイプ　Φ60.5 スリップオン。フュージョン　mf02社外マフラー。LCI PARTS ステンレス マフラー。WirusWin スーパートラップマフラー　yb125sp。Ninja400 コンプリート　チタン　フルエキゾースト　OVER Racing。BEAMS R-EVO2　ZX-4RR/ZX-4R SE　ビームス　スリップオン。イイダ　PCX ステンレスマフラー。マシマシたらこスパゲッティ　 ステンレス製 円筒形マフラー。セール中　新型レブル250用2023年式〜マフラー改良モデルHD V3。み*う様 KN企画G03Xマフラー　ジョグ gアク　BWS用。Akrapovic スリップオンマフラー カーボンファイバー。カワサキ ゼファー χ ショート管 70Φ 手曲げ風 MADMAX。dai'' チタンメガホン MANXタイプとコアーズ　バックステップセット。gsx400f プリティーレーシング　マフラー